Tip:
Highlight text to annotate it
X
Har ni någonsin undrat hur en lastbil faktiskt funkar?
Hur den är framtagen och byggd?
Det ska vi visa er i "Trucks' Anatomy".
Från Robert, kan vi få lastbil nummer två i position, tack.
Välkommen till ett väldigt hög- teknologiskt "Trucks' Anatomy".
Jag känner mig lite som i en film, för den här lastbilen körs av en robot.
Det är så här vi testar och certifierar Volvo Trucks säkerhetssystem.
I testanläggningen AstaZeros fullskaliga testmiljö-
-har Volvo Trucks utvecklat ett nytt sätt-
-att testa och certifiera sina aktiva lastbilssäkerhetssystem.
Det säkerställer att bilarna uppfyller-
-alla de strikta krav som finns, både i dag och framtiden.
Våra alltmer avancerade säkerhetssystem-
-kräver alltmer avancerade testmetoder.
Här på datorn kan vi skapa vilka trafikscenarion vi vill.
Sedan genererar datorn körfiler till robotarna som kör lastbilarna.
Då kan vi återskapa scenariot på banan.
Systemets huvudkomponenter är en huvuddator som kontrollerar systemen-
-en styrrobot och en robot som kontrollerar gas- och bromspedalerna.
Dessutom finns en GPS som styr lastbilens position.
Jag och Robert är här. Vad är planen? Vad händer?
Jo, nu har vi alltså programmerat-
-robotarna i vår lastbil och i den framför.
Vi ska köra efter lastbilen framför-
-och när vi ser ett hinder på vägen ska vi nödbromsa.
Lastbilen kör alltså själv? Jag behöver inte göra nåt?
Nej, du ska bara behöva hålla in knappen här.
Det är dödmansgreppet som aktiverar roboten.
Om du släpper den, stängs roboten av.
Allt är klart. Du kan börja testa.
Testet börjar strax.
Upprepningen ger ökad precision.
Vi kan ju spela upp scenariot från datorn på testbanan-
-och sedan återskapa samma scenario om och om igen med samma resultat.
Men om man vill variera sig, till exempel ändra hastigheten-
-eller avståndet mellan fordonen, är det en enkel sak.
Då ändrar vi parametrarna i datorfilen-
-programmerar om roboten och kör en liten variation på temat.
Okej, jag startar datorn och aktiverar roboten här-
-så kan du åka framåt så sakterliga, och...
Ja, nu kan du aktivera roboten.
-Det räcker. -Ska jag trycka här, bara?
Ja. Testet startat.
Då kör vi.
-Nu, så. -Ja.
Det är lite jobbigt att ratten snurrar...
Nu ska den lägga sig i rätt fil-
-och följa bilen framför.
-Så den följer den andra roboten? -Den följer den andra roboten.
Nu kommer den att svänga åt sidan, helt abrupt-
-och då ska jag bara hålla...
Håll hårt.
-Du kan släppa knappen. -Ja.
-Perfekt. -Jättebra.
Tills ganska nyligen fanns den här sortens teknologi bara i fantasin.
Det var nåt man såg i futuristiska filmer.
I dag är det inget konstigt, utan en nödvändighet för Volvos ingenjörer.
Det är deras viktiga arbete som bidrar till säkrare vägar för oss i framtiden.
Nödbromssystemet vi testade här i dag kommer definitivt att bidra till det.
Tack för att ni tittade. Vi ses! Hej då!