Tesla Autopilot 2, How Many Cameras Does It Use?

spännande tid vi lever i folks Jag är sitter i en bil som klarar inte väl fysiskt kapabel inte programvara kapabel ändå full själv-driving som är ett Tesla Modell S med autopilot två-punkt X Jag antar att vi får se eftersom tekniskt det kallas 2,0 men officiellt är det som 2.5 eftersom jag gjorde några uppgraderingar av maskinvara så jag trodde eftersom fullständig själv driving är för närvarande inte tillgänglig ännu eftersom De arbetar fortfarande på programvaran och hela det juridiska problem som du känner Varför ser vi inte hur många kameror bil använder för närvarande för autopilot så vi ska är att gå ut och börja täcker upp en del av en av dem tror jag två ut tid bör vara bra för de åtta kameror på bilen nu finns det tre kameror vänd framåt alla med olika brännvidder du fick en smal vy för längre bort mid-range med en något bredare vy och en nära håll som är ganska mycket som fisheye som du får gonna det finns en på varje sida pelaren siktar ut på en vinkel och sedan på turn signalmarkörer de siktar bakåt och sedan backup cam faktiskt också dubbel som en bakåtvänd autopilot kamera detta ger bilens dator A 365 graders vy nu eftersom hela själv körning är inte aktiva eller tillgängliga hårdvara är här ryktet har det att autopilot är bara använder en kamera på denna gång som skulle vara meningsfullt eftersom Det är ungefär som autopilot ens men autopilot 2x det fortfarande inte är någonstans nära så tillförlitlig men låt oss bara se säkert om tesla är i själva verket med hjälp av bara en kamera eller fortfarande samlar in data från dem alla så vi kommer att täcka upp kameror och vi ska fortsätta göra det tills bil säger autopilot tillgänglig så här vi går okej väl autopilot är fortfarande funktionell även med två ut ur 8 kameror täckas upp jag kommer att dra här och täcka ytterligare två den här gången kommer jag att täcka kameror sido pelaren allt höger så test 2 har vi nu fyra av åtta kameror omfattas okej låt oss föra henne till 20 miles i timmen okej vi fick autopilot igen låt oss dra hit in i parken tvärs över gatan från denna underbara Cemetery okej så nu har vi täckt upp två sidopelarna till sida markörer så det är fyra av åtta kameror som lämnar fyra lämnade vi fick tre framåt inför och vi fick bakre backup kamera så nu ska vi göra backup kamera så det är vad tejp ser ut som en HD alright vilken väg ska vi gå låt oss gå till höger nu teori säger bör fungera alldeles utmärkt i satsa det behöver fortfarande har vi autopilot så där ska vi sluta nexus stoppa På denna kyla in här Nu fick vi tre kameror återstående få konstiga blickar från förbipasserande Nu ska vi göra som väl vi ska göra en i taget för den framåtriktade kameror uppenbarligen en av dem är fortfarande fick definitivt krävas för framåtvänd autopilot som ett skall vi Låt oss börja med den långväga ett okej jag har vad jag tror är den långväga kamera täckas upp och jag saknar att inte ha min rygg upp här Åh nu bara lite bakgrund på bilen Jag är i detta är Emmet detta är en lå*** Jag är den första personen någonsin att köra annat än Tesla tjänster var bokstavligen helt ny och vi har fortfarande autopilot Nu har vi bara två kameror som är inte täckas upp så uppenbart vad jag Tanken kan ha varit den långväga Kameran är inte den som är används för autopilot okej låt oss få en till Det är kyligt upp 16 grader Fahrenheit vi Nu har sju av åtta kameror omfattas och jag gör mitt bästa det är en lite svårt att inte täcka mer än en på framsidan här och det ser ut som centrum kamera är autopilot kamera nu om jag täcker att en och det slutar arbetssätt som är i slutet av våra tester varför eftersom när bilen upptäcker att sikten reduceras du är ganska mycket låst av farthållare på autopilot för ett tag tills bilen du vet allt är uppklarat detta är mest för att hindra människor från att använda autopilot i mycket genomföra situationer såsom dålig snö eller dimma eller riktigt dåligt regn så som vår sista testet eftersom vi nu vet vidvinkelkamera är en som är används för autopilot och det är bara en enda kamera nu ska jag byta bandet runt jag ska täcka upp centrum en centrum kamera men Jag kommer att avslöja två sido kameror bara för att se om det är som en felsäker att om en kamera går ner systemet fungerar fortfarande åtminstone för autopilot kanske inte i det framtida arbetet för autonom körning eller inte kan jag inte säga autonom själv körning men kanske fortfarande arbeta för farthållare och standard autopilot så låt oss göra det jag ska switch Jag ska avslöja två långväga kameror och jag ska täcka upp mitt vidvinkelkamera och se om vi fortfarande ska ha autopilot efter det nu bara som en återblick autopilot man använder en enda vidvinkelkamera för hela Systemet okej flytta ut på vägen Holy crap jag fick autopilot som kräver bara en aning mer testning skulle du inte säga och jag fick som täckte ganska bra hmm Låt mig kontrollera bandet se till att det är Faktum är att blockera hela vyn och jag ta en annan bit tejp utifall och se om jag kan täcka det men inte vet låt oss bara prova först innan jag gör min slutsats alright låt oss ta en annan spricka på det bara för att se till att undanröja alla tvivel väl du såg att jag fick min lilla kropp kamera där låt oss se vad vi fick här sålla lite ljusare det är en sak Jag märkte autopilot hårdvara är höst justera ljusstyrkan för skärmen fungerar hemsk okej jag fick två ödesbestämda linjer en öde i kö för att återigen väl hur det Det är fullt möjligt att bilen är med användning av mer än en framåtvända kamera för redundans för autopilot väl det är bara freaking häftigt okej så jag vet inte vart de ska gå härifrån låt oss täcka upp bra jag fick det breda vinklar som täcks helt låt oss täcka upp långväga kamera och se vad vi fick lite större tejpbit här okej det enda kamera som inte är blockerad just nu är den mid-range kamera se vad vi får Jag är fortfarande att få ljus dyker upp vad sägs om att jag hatar att vissa vi kommer att gå härifrån lite mer jag ska blockera en små märken bara täcker lite mer men begränsar att vidvinkel kameror synfält lite mer och sedan som det sista testet som kontroll vi kommer att blockera alla tre kameror okej jag inte dra av vägen innan vi zon låt oss göra den långväga endast kamera två tester och jag har fortfarande gotta skojar mig oh oh okej det är något som är något som jag hade inte förväntat mig okay discovery upptäckt och detta bekräftar Teslas i själva verket med hjälp av alla tre framåtvänd kamera för att göra auto pilot till mer tillförlitliga, även om det är fortfarande inte lika tillförlitliga som autopilot en punkt ännu men kanske i framtiden så Vad ska jag göra för att visa detta använder vi åtgärden kamera kroppen kamera här och låt oss gå tillbaka ut på vägen och jag ska visa dig kom igen Vi får förblindad av lite solsken här okej det ser raderna men jag kommer inte aktivera det här är vad jag vill visa hur The autopilot linjerna verkar inte gå så långt som stopp inspelning alright göra-over vi fick en knäppa upp butiken jag bara ska ta en snabb bild linjerna för autopilot inte gå så långt som de normalt brukar skulle skulle inte visar de två linjerna som markerar körfält längre ner än det gör nu med två kameror blockerad ganska imponerande så låt oss dra in här igen och äntligen vår kontroll okej alla tre kameror omfattas oh det ger mig trafik vi kryssning styrning Nej autopilot inte ser någon linjer alls Japp ingenting så det är definitivt kunna använda en kombination av kameror framåtvänd kamera för att tillåta användning av autopilot det är inte med användning av en enda kamera som autopilot en är så ja vi inte ser några rader nu och jag har märkt detta också på min auto pilot en bil mitt 90d om den inte kan se någon linjer för en stund som du vet att säga snö som har glidit ner på vindruta lite eller något det kommer fortfarande låta mig använda trafik medveten farthållare under ganska lång tid innan det kommer att säga minska kamera synlighet och då i så fall det kommer inte att låta mig använda auto auto pilot eller ta CC nu en annan sak det ibland väntar om radarn upptäcker något är att kameran inte kan se om det händer lite för mycket då det kommer också att inaktivera så låt oss gå runt hörn här och vi ska ta CCE resenären farthållare ända fram bakom bilarna med bilen brevbärare det går vi låter oss göra posten skön Okej så bara från tidigare erfarenheter av bil skulle ha saktat ner när närmar bakom post lastbil en bil parkerad på den sida av vägen om jag direkt bakom det gjorde inte så det verkar som radar inte ens gör sitt jobb trots trots kamerorna kan inte se det radarn borde ha varit kunna se post lastbilen där och och ganska mycket sinka oss och sluta Jag har gjort det testet själv på min 90 D med autopilot ett och det var ett pass så slutsats häftigt Teslas med hjälp av tre kameror av olika brännvidder för autopilot på autopilot 2,0 luftröret X fordon nackdelen är autopilot 2x fortfarande suger och är fortfarande långt ifrån lika tillförlitliga som autopilot jag har lagt på jag har lagt på fyrahundra miles på den här bilen på denna 90 d sedan släppa ut min på denna 100 anständiga släppa ut min en IBD förra veckan Fredag ​​under den tiden denna bil har gjort många plötsliga racketen på bromsar för absolut ingenting och mycket dålig Lane-hålla så en hel nother video på det men jag menar att det är en start att de är med hjälp av tre kameror så att de fick redundans åtminstone nu och tre kameror som visar olika brännvidder för att ge en bredare bränsle av vyn och olika vinklar det slags ledsen de inte använder sidomarkerings kameror ännu men bara det faktum att de använder tre terminer är det fortfarande fortfarande ganska häftigt så vad är ditt kommentarer se till att du sätta dem i kommentarrutan nedan som prenumerera Om du vill bidra till att stödja min kanal vänligen överväga att bidra genom mina patreon länkar i rutan nedan om du vill stödja min kanal utan att bidra genom patreon I har också en länk där du kan bryta vissa Monaro hash för mig är det allt webbaserat inget att installera öppen webbläsaren slog start mining kanske du även gå över natten varje liten bit hjälper tackar er alla och se er nästa video-