Tip:
Highlight text to annotate it
X
Kapitel XI I vilka Phileas Fogg Säkrar A Curious
Transportmedel Vid ett fantastiskt pris
Tåget hade börjat punktligt. Bland passagerarna fanns ett antal
officerare, regeringstjänstemän, och *** och indigo köpmän, vars verksamhet som kallas
dem till den östra kusten.
Passepartout åkte i samma vagn med sin herre, och en tredje passagerare ockuperade
en stol mitt emot dem.
Detta var Sir Francis Cromarty, en av Mr Fogg är whist parter om Mongoliet, nu
på väg att återförenas med sin kår i Benares.
Sir Francis var en lång, rättvis människa av femtio, som hade mycket utmärkt sig i
den sista Sepoy revolt.
Han gjorde Indien sitt hem, bara att betala korta besök till England sällsynta mellanrum, och
var nästan lika välbekant som en infödd med tullen, historia och karaktär av Indien
och dess folk.
Men Phileas Fogg, som inte reser, utan bara beskriver en omkrets, tog
inga smärtor att utreda dessa frågor, han var en fast kropp, korsa en bana
runt jordklotet, enligt lagstiftningen i rationell mekanik.
Han var vid denna tidpunkt beräknar i sitt sinne hur många timmar spenderade sedan hans
avgång från London och hade det i hans natur att göra en värdelös demonstration,
skulle ha gnidit sina händer för tillfredsställelse.
Sir Francis Cromarty hade observerat underlighet i hans reskamrat -
Även om den enda möjligheten han hade för att studera honom hade varit medan han hade att göra
korten, och mellan två gummi - och
frågade sig om ett mänskligt hjärta verkligen slår under denna kalla exteriör, och
om Phileas Fogg hade någon känsla för naturens skönhet.
The Brigadgeneral var fri att mentalt bekänna att av alla de excentriska personer
han någonsin hade träffat, var ingen jämförbar med denna produkt av de exakta vetenskaperna.
Phileas Fogg hade inte dolt från Sir Francis hans design om att gå runt
världen, eller de omständigheter under vilka han upp, och den allmänna bara såg i
satsa en värdelös excentricitet och brist på sunt förnuft.
På det sätt som denna främmande herre pågick, skulle han lämna världen utan att behöva
gjort något bra för sig själv eller någon annan.
En timme efter att ha lämnat Bombay tåget hade passerat viadukter och ön
Salcette, hade och fick i det öppna landet.
På Callyan de nådde korsningen av den gren linje som sluttar mot söder-
östra Indien genom Kandallah och Pounah, och passerar Pauwell gick de den orenar
av bergen, med sina basalt baser,
och deras toppar krönt med tjock och grönskande skogar.
Phileas Fogg och Sir Francis Cromarty växlade några ord då och då,
och nu Sir Francis, återuppliva samtalet, observerade, "Några år sedan,
Mr Fogg, skulle du ha träffat en fördröjning
vid denna punkt som sannolikt skulle ha förlorat du din satsning. "
"Hur så, Sir Francis?"
"Eftersom järnvägen stannade vid foten av dessa berg, som passagerarna
tvungna att passera i palanquins eller på ponnyer till Kandallah, på andra sidan. "
"En sådan försening inte skulle ha rubbade mina planer det minsta", sa Mr Fogg.
"Jag har alltid förutsett risken för vissa hinder."
"Men, Mr Fogg," fortsätta Sir Francis, "du riskerar att få vissa svårigheter
om detta värdig andra äventyr i en pagod. "
Passepartout var hans fötter bekvämt insvept i hans resande-filt, sover
och inte drömma att någon pratade om honom.
"Regeringen är mycket svår på denna typ av brott.
Det tar särskilt noga med att de religiösa sedvänjor indianerna bör respekteras,
och om din tjänare fångades - "
"Mycket bra, Sir Francis," svarade Mr Fogg, "om han hade åkt fast skulle han ha varit
fördömas och straffas, och sedan skulle ha tysthet återvänt till Europa.
Jag kan inte se hur denna affär skulle ha försenat sin herre. "
Samtalet föll igen.
Under natten tåget lämnade bergen bakom, och passerade Nassik, och
nästa dag gick över den platta, väl odlade land Khandeish, med
sina spretande byar, över vilket steg minareter av pagoder.
Denna bördiga territorium vattnas av många små floder och kristallklara bäckar,
mestadels bifloder till Godavery.
Passepartout, vid uppvaknandet och tittar ut, kunde inte inse att han faktiskt var
korsning Indien i ett tåg.
Loket, vägledda av en engelsk ingenjör och matas med engelska kol, kastade
ut sin rök på bomull, kaffe, muskot, kryddnejlika, och plantager peppar, medan
ånga hoprullade i spiral runt grupper av
palmer, mitt i som sågs pittoreska bungalows, viharis (sorts
övergivna kloster) och underbara tempel berikas av outtömligt
utsmyckning av indisk arkitektur.
Sedan kom de över vidsträckta sträcker sig till horisonten, med djungler bebott av
ormar och tigrar, som flydde till ljudet av tåget, efterträddes av skog
penetreras av järnvägen, och fortfarande
jagad av elefanter, som med eftertänksam blick, stirrade på tåget som passerade.
Resenärerna korsade, bortom Milligaum, den dödliga landet så ofta färgad med
blod från sekterister av gudinnan Kali.
Inte långt borta ökat Ellora, med sina graciösa pagoder, och den berömda Aurungabad, kapital
av vildsinta Aureng-Zeb, nu huvudort i en av de fristående provinserna
Konungariket Nizam.
Det var däromkring att Feringhea, den Thuggee chef, kung av The Stranglers, som hölls
hans gungning.
Dessa sluskar, som förenas av en hemlig obligation, strypt offer i alla åldrar för att hedra
gudinnan Döden, utan att någonsin utgjuta blod, det fanns en tid då denna del av
landet kunde knappast färdats
över utan lik upptäcks i alla riktningar.
Den engelska regeringen har lyckats avsevärt minska dessa mord, men
the Thuggees finns fortfarande, och fortsätta att utöva sina hemska riter.
Klockan halv tolv tåget stannade vid Burhampoor där Passepartout kunde
köpa några indiska tofflor, prydd med falska pärlor, i vilken, med tydlig
fåfänga, han fortsatte att inlägga sina fötter.
Den resande gjorde en hastig frukost och började för Assurghur efter golvlister
för en liten stranden av ån Tapty, som mynnar ut i viken
Cambray, nära Surat.
Passepartout var nu störtade ner i absorberande drömmar.
Upp till hans ankomst till Stockholm hade han hyste hopp om att resan skulle
*** där, men nu när de uppenbarligen var virvlade över hela Indien i full fart, en
plötslig förändring hade kommit över andemeningen i hans drömmar.
Hans gamla vagabond naturen tillbaka till honom, de fantastiska idéer sin ungdom ännu en gång
intog honom.
Han kom att betrakta hans examensarbete som avsett i god allvar trodde på
verklighet av vadet, och därför i tur i världen och behovet av
gör det utan att misslyckas inom den angivna tidsperioden.
Redan han började oroa sig för eventuella förseningar, och olyckor som kan hända om
vägen.
Han kände igen sig själv som personligen intresserad av satsning, och darrade på
tanken att han skulle ha varit medel för att förlora den genom sin oförlåtligt
dårskap kvällen innan.
Att vara mycket mindre cool-ledning än Mr Fogg, var han mycket mer rastlös, räkna och
återberättar dagarna gick över, uttala förbannelser när tåget stannat, och
anklagade det för tröghet, och mentalt
skylla Mr Fogg för att inte ha mutat ingenjör.
De värdiga karl var okunnig att även om det var möjligt, exempelvis genom att påskynda
hastighet av en ångbåt, kunde det inte ske på järnväg.
Tåget kom in i orenar av Sutpour bergen, som separerar
Khandeish från Bundelcund, mot kvällen.
Dagen efter Sir Francis Cromarty frågade Passepartout vad klockan var, på vilka den
konsulttjänster sin klocka, svarade han att det var tre på morgonen.
Denna berömda klocka, alltid regleras på Greenwich meridianen, som nu var en del
77 grader västerut, var minst fyra timmar långsam.
Sir Francis korrigerade Passepartout tid, varpå den senare gjorde samma kommentar
att han hade gjort mot Fix, och på den allmänna insisterar på att klockan ska vara
regleras i varje ny meridian, eftersom han
var ständigt gå österut, dvs i ansiktet av solen, och därför de dagar
var kortare med fyra minuter för varje grad gått över, Passepartout envist
vägrade att ändra sin klocka, som han höll på London tid.
Det var en oskyldig villfarelse som skulle kunna skada någon.
Tåget stannade, klockan åtta, mitt i en glänta cirka femton miles bortom
Rothal, där det fanns flera bungalower och arbetarbostäder stugor.
Ledaren, som går längs med vagnarna, ropade: "Resenärerna kommer att få här ute!"
Phileas Fogg tittade på Sir Francis Cromarty för en förklaring, men den allmänna kunde
inte berätta vad betydde ett stopp mitt i denna skog av datum och akacior.
Passepartout, inte mindre förvå***, rusade ut och snabbt tillbaka, ropade:
"Monsieur, inte mer järnväg!" "Vad menar du?" Frågade Sir Francis.
"Jag menar att tåget inte kommer på."
Den allmänna genast klev ur, samtidigt som Phileas Fogg lugnt följde honom, och de
gick tillsammans till dirigent.
"Var är vi?" Frågade Sir Francis. "Vid byn Kholby."
"Sluta vi här?" "Visst.
Järnvägen är inte färdig. "
"Vad! inte färdig? "" Nej. Det finns fortfarande en fråga om femtio miles
att läggas härifrån till Allahabad, där linjen börjar igen. "
"Men tidningarna meddelade öppnandet av järnvägen hela."
"Vad skulle du ha, konstapeln? Tidningarna hade fel. "
"Men du sälja biljetter från Bombay till Calcutta", svarade Sir Francis, som var
växande varm.
"Utan tvekan", svarade ledaren, "men passagerarna vet att de måste ge
transportmedel för sig själva från Kholby till Allahabad. "
Sir Francis var rasande.
Passepartout skulle gärna ha slagit ledaren ner, och vågade inte
ser på sin herre.
"Sir Francis", sa Mr Fogg tyst, "vi kommer, om ni vill, titta om för vissa
transportmedel till Allahabad. "" Mr Fogg är detta en försening mycket till din
nackdel. "
"Nej, Sir Francis, det var planerat." "Vad!
Du visste att det sätt - "
"Inte alls, men jag visste att några hinder eller andra förr eller senare skulle uppstå på min
rutt. Ingenting är därför förlorade.
Jag har två dagar, som jag redan har vunnit, att offra.
En ångbåt lämnar Calcutta för Hong Kong vid lunchtid, den 25.
Detta är den 22: a, och vi skall nå Calcutta i tid. "
Det fanns inget att säga till så säker på ett svar.
Det var bara alltför sant att järnvägen kom till en uppsägning på denna punkt.
Tidningarna var som några klockor, som har ett sätt att komma för fort, och hade
varit förhastat i sitt meddelande om genomförandet av den linjen.
Den större delen av resenärerna var medvetna om detta avbrott, och som lämnar
tåget började de att engagera sådana fordon som byn skulle kunna ge fyra
hjul palkigharis, vagnar teckningar av
zebus, vagnar som såg ut som lokaliserats pagoder, palanquins, ponnyer,
och vad inte.
Mr Fogg och Sir Francis Cromarty, efter att ha sökt byn från början till ***, kom
tillbaka utan att ha funnit någonting. "Jag skall gå på gång", sa Phileas Fogg.
Passepartout, som nu återvände sin herre, gjorde en sned grimas, som han trodde
av hans magnifika, men alltför bräckliga indiska skor.
Lyckligtvis han också hade sett om honom, och efter ett ögonblicks tvekan, sade:
"Monsieur, jag tror jag har hittat ett transportmedel."
"Vad?"
"En elefant! En elefant som hör till en indisk som
liv men en hundra steg härifrån. "" Låt oss gå och se elefanten ", svarade
Mr Fogg.
De nådde snart en liten hydda, nära som omges av några höga palings var
djuret i fråga.
En indisk kom ut ur kojan, och, på deras begäran, genomfört dem inom
kapsling.
Elefanten, som dess ägare hade fötts, inte för ett lastdjur, men för krigiska
syften var halv domesticerade.
Den indiska hade börjat redan, genom att ofta irriterande honom och mata honom var tredje
månader på socker och smör för att ge honom en brutalitet som inte i hans natur, denna
metod som ofta används av dem som tränar det indiska elefanter för strid.
Glädjande dock för Mr Fogg, hade djurets undervisning i denna riktning
inte kommit långt, och elefanten fortfarande bevarade sin naturliga mildhet.
Kiouni - detta var namnet på odjuret - skulle utan tvekan resa snabbt under en längre
tid, och, i brist på något annat transportmedel, beslöt Mr Fogg att anställa honom.
Men elefanter är långt ifrån billigt i Indien, där de blir knappa, hannarna,
som ensam är lämpliga för cirkus visar, är mycket eftersökta, särskilt som men få av
dem är domesticerade.
När därför Mr Fogg föreslås att den indiska att hyra Kiouni vägrade han punkt-
tomt.
Mr Fogg kvarstod, erbjuder stort belopp av tio pounds en timme för att hyra
besten till Allahabad. Refused.
Tjugo pounds?
Vägrade också. Fyrtio pounds?
Fortfarande vägrade. Passepartout hoppade vid varje framsteg, men
den indiska avböjde att bli frestad.
Men erbjudandet var ett lockande en, för, antar det tog elefanten femton
timmar att nå Allahabad, skulle hans ägare får inte mindre än sex hundra pounds
sterling.
Phileas Fogg, utan att få det minsta ALTERERAD, sedan föreslog att köpa
djur direkt, och till en början erbjuds tusen pounds för honom.
Den indiska, kanske tänkte att han skulle göra ett bra köp, fortfarande vägrade.
Sir Francis Cromarty tog Mr Fogg åt sidan och bad honom att fundera innan han gick
ytterligare, till vilken denna herre svarade att han inte för vana att
agerar obetänksamt, att en satsning på tjugo
tusen pounds stod på spel, att elefanten var helt nödvändigt för honom,
och att han skulle säkra honom om han var tvungen att betala tjugo gånger sitt värde.
Återvänder till den indiska, vars små, skarpa ögon, glänsande med girighet, svek
att med honom var det bara en fråga om hur stor ett pris han kunde få.
Mr Fogg erbjuds första tolv hundra, sedan 1500, arton hundra, två
tusen pounds. Passepartout, vanligtvis så rödbrusig, var
ganska vit med spänning.
Vid två thousand pounds den indiska gav. "Vilket pris, bra himlen!" Ropade
Passepartout, "för en elefant." Det var först nu att hitta en guide som
var förhållandevis lätt.
En ung Parsee, med ett intelligent ansikte, erbjöd sina tjänster, som Mr Fogg
accepteras, lovande så generös belöning som väsentligt för att stimulera hans iver.
Elefanten leddes ut och utrustade.
The Parsee, som var en skicklig elefant förare, täckt rygg med en
sorts schabrak, och fäst vid alla sina flanker några nyfiket obekväma
howdahs.
Phileas Fogg betalade indiska med några sedlar som han ur
berömda matta-bag, ett förfarande som verkade för att beröva fattiga Passepartout i hans hjärta.
Han erbjöd sig att bära Sir Francis till Allahabad, som brigadgeneral tacksamt
accepteras som en resande mer inte kan antas medföra att trötthet den gigantiska
besten.
Avsättningar köptes på Kholby, och även om Sir Francis och Mr Fogg tog
howdahs på vardera sidan, fick Passepartout grensle över schabrak mellan dem.
Den Parsee uppe själv på elefantens hals, och klockan nio som de
fastställs från byn, djuret marscherade bort genom den täta skogen av
palmer den kortaste cut.