Tip:
Highlight text to annotate it
X
åratal har det varit i flera år två månader sedan jag fick leverans faktiskt
fyra år två månader till dagen eftersom jag fick leverans av min första Tesla en gammal 60
kilowatt 2013 Model S med nästan ingen funktioner som helst inte dude en riktigt
val men på grund av det är allt som var tillgängliga så jag trodde väl att jag inte ge
ett fyraårigt uppdatering av vad jag tänker på företaget och bilarna och vad som är
förändrat detta är faktiskt kommer att bli en göra om inspelningen som när jag började prata om
det sista gången jag bara låta själv gå i videon fick vara över 40
minuter lång och jag lite längre än de flesta uppmärksamhet spänner så vi kommer
att göra under låt oss Jag försöka hålla denna till cirka 15 minuter om jag kan men låt oss
börja från början runt mars eller april 2013 fick jag
ta en provkörning var tvungen att göra en utnämning månader i förväg hade en beg
för ett möte eftersom de var kommer att låta mig ta en provkörning om jag
inte redan har en insättning de är bara att låta folk som aldrig
hade insättningar ta provkörningar som jag tror var typ av galen men jag tror också
samtidigt som de försökte sålla bort folk som ville ta en
provkörning bara att säga att de bara körde med Tesla som jag menar kom igen
så fick en provkörning det var häftigt och en tigga för det, men fick det ett par månader
senare om 21 maj 2013 jag hade tagit leverans av en 2013 60 kilowattimme
Model S och du kan faktiskt se varje steg på vägen från ett par minuter efter
leverans hela vägen just nu på min kanal gång jag är på mitt test
spellista och jag har dokumenterat ganska mycket allt men jag är nu i en 2016 9 TP
men vad som verkligen förändrats under senaste fyra åren eller fyra och ett halvt år
Om du gå hela vägen tillbaka till när jag fick leverans av min jord tog första test
fordon och gjort min beställning för min första ett
väl kvalitet för en sak mitt första Model S hade fullständig skit för kvalitets I
tänker inte sugarcoat det jag har varit mycket högljudd om det från början
och jag rekommenderar fortfarande människor som är titta på användning eller certifierade pre-ägda
bilar att hålla sig borta från 2013 Model S och i allmänhet vilken som helst icke autopilot Modell S
har de flesta av kvaliteten utfärdar bakre hoppa verkliga hoppet i kvalitet
förbättringar skulle autopiloten hårdvara inte bara Tesla förenkla en
Många av de saker på bilen men lagen förenkling också gav dem
möjlighet att lära av sina misstag och gå till komponenter med högre kvalitet I
betyder det enda som jag fortfarande verkligen har problem med att jag hade
ett problem med min första bil var Samma dörrhandtag dum själv
presenterar automatisk lilla utstötnings dörrhandtag som bundna sig tillbaka
i kroppen i bilen när du är körning eller bilens knappen och låst I
är fortfarande har problem med misslyckanden i Faktum är att jag hade bara tre av dem en fast
och tre Tudor och två stämde upp om en och en halv må*** sedan och en av dem
som stämde upp redan sparkar hinken och inte fungerar helt rätt
och gå slipning när det kommer ut går tillbaka i
och det fungerar inte på gång men Totalt hade jag över 100 sidor och service
poster från genomsnitt av fem objekt per sida på min första bil och jag hade några
stora misslyckanden som ett batteripaket runt 30.000 poäng jag hade för enhet
enheter och nummer fem var på väg eftersom drivenhet nummer fyra inte
även göra det men sextio punkt en miles hem innan det började orsakar problem
på min första bil på andra sidan medan Jag har bara 36 tusen tre
hundra tjugosex miles på min 9tv i om ett och ett halvt körning på det år
och ger mig miles på den ännu eftersom jag trodde eftersom vissa förändringar i livet
inte vara gift sakta ner antalet väg resor innebär pojkarna gjorde men jag menar
Jag har bara haft en liten handfull frågor hittills mestadels dörrhandtag och jag hade en
har en autopilot kamera ersättas tidigt på i ägandet varav ingen egentligen
påverkat körbarheten av bilen ingenting lämnade mig strandsatta men det var
ganska mycket det passform och finish på 9BD och vi bara pratar ett treårigt
Skillnaden i fordon och om en hundra tio tusen bilar skillnad
mellan detta och min första Model S och den passform och finish har just varit
förbättrats astronom övergripande kvaliteten och tillförlitlighet hittills har jag gradera som en 1000%
förbättring ja du hört mig rätt en 1000% förbättring nu kan vi tala om
ner en minut slog den femte gången vi går Jag kommer att gå upp denna 15-minuten
inga vägar runt det tala om funktioner tillbaka när jag fick min första sex TMS 60 Jag ska
bara hänvisa till det som MS 60 Modell S 60 och detta är den 90 d för enkel
jämförelse när jag fick Miami 60 vi inte har parkeringssensorer trafik där
farthållare och vi inte har nästan några funktioner inga uppvärmda rattar
eller baksäten du inte hade uppvärmd front säten som handlade om det snabbt framåt
bara ett och ett halvt år F Jag fick min 16 2013 hade de autopilot
Hårdvara redan menar jag programvaran inte ut menar jag att det är en du vet att det är en
stor skillnad Jag menar vi slags behöver programvaran för att få det att fungera, men ändå
de hade hårdvaran ut och i vild september 2014 ett år och maj
Juni Juli Augusti September ett år i fyra månader efter att jag fick min sex Miami 60
de hade autopilot hårdvara menar jag häftigt och det är samma hårdvara
det är på min 90d just nu och snabb vidarebefordra ytterligare ett år år och jag ja
Det är inte en annan ja nästan exakt ett år hade de faktiska autopilot
ut så jag menar vi gick från att inte ens med parkering sensorer av trafik där
farthållare till inom två år med en bil som du kan släppa
ratten och de saker som går att genomföra det på vägen inte det
du ska släppa ratt men det skulle få dig ner
motorvägen eller ned en rad väg och det gör den drivande för dig för det mesta
del inte autonoma förarassistans Okej jag kan inte betona att tillräckligt
Oh vad detta har någonsin varit här innan
bara byn klubbmedlemmar
det är bara det blåser ditt sinne och sedan man tittar på September oktober 2016
och vad vi har nu 2016 vid göra slutet av 2016 och nu 2017 har vi vår
pilot 2,0 vilket betyder att vi har maskinvara bilarna kan autonom körning
eller eller eventuella händerna från ratten helt körning och autonom varelse
i dig vet parkeringsplatser och så vidare och så vidare och kanske slutligen full autonomi
på vägen, men jag har mina tvivel om att hårdvaran kan göra full autonomi på
väg utan förare i fordonet är jag konstaterandet att en liten bit av en sträcka
men med hårdvaran även med autopilot 2.0 det blåser dig hur långt
de har utvecklats och nu har vi Modell 3 kommer ut fantastisk så det är inte
talar om företaget i början dagar fanns inte mycket många ställen du
kan gå att faktiskt se en Tesla och där var inte så många ställen du kan gå till
faktiskt provkörning en de har expanderat antalet butiker servicecenter
kraftigt fortfarande inte tillräckligt för att hålla jämna steg med den kommande efterfrågan på Model 3 men
Det är det fortfarande det är något de är arbetar på det de jobbar på det och
det enda jag kan säga så här långt går från när jag fick min första bil där
var inte så många som på vägen nu du spola framåt Jag menar att du tittar på
service och sedan kundtjänst aspekt det var en annan era tillbaka då
vi var tidiga det var en lång sätt att få ännu en modell S om och Tesla
var fortfarande i sin inlärningsfasen för jag menar de hade Roadster ut men detta
var deras produktion bil första mass var Model S så att de lärde sig
kundtjänst var ganska lite annorlunda menar jag att jag kunde plocka upp
telefon och i ett par ringar jag kunde vara prata med en ingenjör med Tesla säger
Hej det var fel det är fel och detta sker med programvaran
oh inga problem vi tar en *** på det Just nu ska jag omedelbart dra loggarna
och vi får se om vi kan vi kan fixa det och visst det fick fast men
Naturligtvis skulle hända så småningom men nu antalet ägare och bilar
vägen det är bara så bra att de inte kan göra det längre
och jag tror att kundservice är dåligt men Jag säger att
du kan inte bara plocka upp en telefon och prata till en ingenjör längre måste du gå
genom den traditionella och jag hatar att säger återförsäljare stil väg där du fick
att prata med servicecentralen även om du kallar corporate de fram dig tillbaka
ner till servicecentret om du maila corporate de vidarebefordra dig till
servicecenter om servicecentret kan inte hjälpa dig då du fick en början att få
numret för den regionchef sedan om den regionala chefen inte kan hjälpa
du sedan kan du få prata med företags eller eller en ingenjör eller något
Jag menar att det är mycket svårare att komma till rätt personer att få något gjort eller
något fast
så det har varit en nackdel, men vi visste att det kom det måste ske så småningom
Det finns alldeles för många bilar för många människor nu för tester borde kunna
göra en-mot-en som de brukade, men Jag känner mig hedrad och privilegierad att ha
kunnat varit en ägare genom de gånger under växtperioden allt
gånger vi är lite grov låt oss gå genom Parkway
medan tiden kunde var lite grov ibland bara på grund av den
växtvärk och kvalitetsnivåer menar jag var det fortfarande var det fortfarande en fantastisk
tid Jag menar bara att kunna få ut där och vet att jag kunde göra en vara
utan vad drop gas i fordonet var bara en fantastisk upplevelse nu
tjänsten aspekt då jag kunde faktiskt komma in ett servicecenter
ganska snabbt med någon form av problem mindre eller större än en gång fanns
färre bilar ute och de bilar som var ute hade fler problem
men nu finns det en hel del fler bilar ut det färre problem men bara antalet
bilar och långsammare ramp upp av servicecenter innebär att det finns en väntetid
där jag kan oftast få en tid inom en vecka eller två veckor om det är en
något mindre Jag ser mer på ungefär tre veckor till en och en halv må***
ut för större saker där bilen blir inoperabel en drivenhet misslyckande
eller batteriproblem mittkonsolen eller något stort som påverkar säkerheten
eller tillförlitligheten hos fordon som de gör typ av stöta dig till chefen för linjen
för det mesta
så menar jag stora saker är det inte en fråga men något som en dörrhandtag som jag
överväga en viktig fråga dörrhandtag nätverk men tydligen Tesla inte
dörrhandtag du letar mer av en tre veckor till en må*** och en halv vänta
om du bara har måste alla formulär på något sätt slutat arbeta som jag tror verkligen
testar vad som behöver arbeta på tjänsten aspekt anställda de har är bra
det är bara det inte finns tillräckligt tjänsten centra i inte tillräckligt text jag vet
de försöker de säger 90% av problem kan servas av en ranger
det är bra men servicecenter fortfarande har sin plats du vet ibland
något som kan åtgärdas på samma dag i servicecenter något som
enkelt som en snabb snabb Park pickup kan förvandlas till en vecka eller två vänta om
du måste vänta på en ranger att komma och släpper den eller installera den så jag är
fortfarande ett fan av faktiska fysiska tjänst centra särskilt i Mellanvästern här
där vintern är inte den bästa Rangers kommer att frysa göra
en del arbete Jag ser inte det fungerar att bra här min åsikt resande
tillbaka när jag fick min MS 60 fanns ingen superchargers inte är noll är det kanske
inuti finns det labb och testa men Det var det inte och
Wisconsin vi hade som fem J 1772 s Totalt för hela staten jag var ganska
mycket inlands Jag menar att du kan se första dagen 1772 jag någonsin ut det som
var en Trippel e jag fick en video och att var en av mina även på min första videoklipp
att jag gjorde och
och jag menar att de är långsamma även på min gamla MF 60 som var som om jag var död som
var som en 13 timmars laddning för att fylla upp henne
så jag var ganska mycket inlands ännu fortfarande på något sätt lyckades jag göra om
24.000 miles på min gamla 60 det första året Enbart snabba framåt cirka nio månader no
snabbspolning framåt cirka sex månader fick vi vår första kompressor i Wisconsin de har
Amped de första som upp ganska snabbt de ville göra det cross country
korridor och i själva verket var jag den första personen någonsin laddade i
delstaten Wisconsin jag öppnade Wisconsin kompressorer Network jag var
den första personen vi fick Austin öppnat som var fantastisk även om då som att
princip fördubblade avståndet jag kunde resa i Wisconsin norrut sval
North nordväst men sedan öppnare öppnare och i januari 2014 var jag
kunna ta min första överladdning road resa som var Niagara Falls och han fick
en poliseskort och Niagara Falls fick parkera precis bredvid den stora statyn av
Tesla Nikola Tesla som var fantastisk jag få att min streck kammar inspelning detta
tid ser verkligen ut som det
och spola fram till 2015 nu ska jag kust till kust 2015 Jag gick
hela vägen till västkusten väg resa gick rakt över till Minnesota
låt oss gå rakt Minnesota South Dakota Wyoming Montana sedan ner i
Washington och Oregon tillbringade tid i Oregon tåg Mountain sedan gick vi ner
genom Kalifornien gick till fabriken då moder Hawthorne designen
studio och vi drabbades i Vegas som kom upp genom Utah Colorado och återigen
Detta är två år i ägande och vi gick från inget sätt att resa mer än 200
mil hemifrån faktiskt 100 miles från hem eftersom han var tvungen att ha tillräckligt för att
komma hem att gå ganska mycket någonstans jag ville och även slå upp South Carolina
Charleston 2015 nu som var lite mer av ett projekt som det hela
sydöstra delen av USA hade verkligen dålig täckning på kompressor
nätverk men jag gjorde det att fungera och tack för chow tabellen adapter
att Tesla slutligen kom ut med och jag kunde ladda upp i Nashville på en
debitera ronimal station vid ett universitet som nu Asheville har fått en kompressor
vilket gjort att mycket bättre när jag gjorde Myrtle Beach 2016 jag menar det bara
blir bara bättre och bättre och bättre till den punkt där jag hade 80.000
över åttio tusen miles på min MS 60 med en 60 kilowattimme batteripaket
med liten pack och nu är jag i en 90 B och Nu även med die behövande inte bara är
Jag gör kust till kust väg resor jag är gör det
drar en dropp resa släpvagn som är ett kraft hog oh titta på rådjur
det finns någon vara där låt oss se om vi kan smyga sig på dem
ni ser honom på dashcam där
väl Jag såg att när går med medlem av färg såg att en
igår hade två små rådjur med det Åh det är de där i skogen
kyla mycket vilda djur Wisconsin och kalkoner ovanpå detta en uppsättning igår
my backyard låt oss köra igenom historiska plats nu 150 år gammal kalk
kalkstensbrott
så jag menar kompressor nätet och nu är det 2017 nu Tesla vill
helt dubbla storleken på den nätverk i år kan inte vänta I
innebär att det är ganska häftigt, så jag innebär i allmänhet antar jag att sammanfatta Teslas
förändring i mitt liv uppenbarligen gav mig ett jobb på grund
nu har jag YouTube något i allt Tesla och jag menar att det är det mest fantastiska
fordon i världen säkraste fordonet världen jag befinner mig i Elon allt Elon
gör bara är rent guld och nu finns det en rykte eller ord verbala godkännande
att Elong är att bygga en hyperloop från Washington DC till LA och han har raket
Fartyg planerar att ta oss till Mars Han startade en riktigt tråkig företag här
vi går detta är en av de gamla linjen flyttas 1880 detta byggdes slags coolt att
gör en del arbete där borta går runt detta
minns att ta en skola studieresa här ca 22 år sedan 23 år sedan handlar om
6 eller 7 år gammal när vi gjorde en väg resa här de är ugnarna i det
där de kör linjen detta är ja alla bevarade ser exakt samma som
Det var när jag tog studieresa här det är typ av cool
så menar jag allt Elon gör just vänder sig till guld och det håller getting
bättre och jag är på väg till modellen 3 event med garn nästa vecka där det är
faktiska första 30 bilar vers 30 modell treor kommer att levereras nästa vecka så jag
menar att detta är en annan stor milstolpe som Tesla slå dem med att väcka
prisvärd bil för massorna Model S var en andra proof of concept och det var
en fantastisk framgång Model X och nu alla som stödde Tesla med
roadsters Model S och Model X vi bana väg för massan av modell
treor det är fantastiskt så jag menar det bara keeps getting better
Tesla semi kommande pickup som vet Elon himlen är gränsen och jag kan inte
bara säga Elon JB tack Franz tack du och alla andra som arbetar med
Tesla servicecentra sysselsätter ingenjörer byggare vid faktum eller
även de människor som sög golv tack ni alla bidrar
att göra de mest fantastiska fordon i världen någonsin har skådat
och jag antar att det är det jag sa min pjäs och fyra år i det att köra en Tesla
det tror spänningen skulle bära off du vet efter ett tag en hel del
folk skulle säga en hel del av oss tidigt adopters skulle säga att det är det Tesla flin
eftersom att komma in i Tesla för att första gången första gången ja oh den första
gång du våningen får du att Tesla grin gör just det leende som inte
lossna ansiktet och att flina det bara inte gå bort medan det inte längre
blir ovanligt att se en annan Tesla på vägen menar jag tillbaka 2013 och även
2014 om du såg en annan Tesla på väg det var Holy crap allas
vinka Jag menar att du inte får det längre det bara verkar verkar de nyare människor
komma i Tesla bara inte lika glada som vi är tillbaka då, men att Tesla flin
det bara aldrig lämnar hur du bara tillstånd du fick det du fick det och njuta av det och
varje gång du får i din Tesla när det fungerar rätt naturligtvis
och du träffar den accelerator som flin oavsett hur illa din dag är att flin
kommer tillbaka på ditt ansikte och som en final tack och frid du vet slutet
av denna video kommer jag att ange detta min fru och jag väntade barn
Mohsen er som följer mig vet redan att jag fick omgift i december 2016
och vi hade en baby på vägen och vi förlorade att barnet fjärde juli dagen efter
fjärde juli och hela processen för att med missfall och jag tänker inte
att gå över huvud taget i videon men min fru hade vissa extrema blodförlust
över natten och nästan förlorat henne och jag var tvungen att när
väntar på en ambulans där vi var skulle ha tagit en mycket lång tid
vi förmodligen skulle ha väntat ca 15 till 20 minuter för ambulans till
anländer Jag lyckades få henne på grund av den awesomest den hanterar solidness
av Tesla fordon och hastighet I lyckats få henne till en helt
en annan stad där sjukhuset var i mindre än fyra minuter som är en enhet
som normalt skulle ta ca 12-15 minuter och jag kunde göra det i fyra
minuter detta är ungefär 5:00 och jag naturligtvis jag gick att dra streck cam
video och det finns inget på instrumentbrädan cam men vi säga hastigheterna var så
hög som faktiskt förlorat några hjulband av mina hjul som är det är hur snabbt jag
tänkte och gjorde det precis i tid rätt i ER och de fick henne ansluten
på hennes jon IVs allt få vätskor tillbaka i övrigt att någon annan
bil Jag menar att vi var några minuter av av väl hon faktiskt kom hem samma dag
eftersom de kunde lappa ihop henne och göra allt bra igen, men ett fåtal
minuter senare skulle det ha gått från okej du kommer hem idag antingen
Sir eller vi gjorde allt vi kunde eller sir hon kommer att vara på sjukhuset
ett tag så jag kunde ha förlorat henne och på grund av den fantastiska prestanda
Model S och solidness och särskilt dess förmåga vid hög
hastigheter jag kunde få henne till sjukhus
och innan du säger något som det var Jag är säker vi pratar ganska mycket
enda jag skulle slå på den tiden av morgonen där vi var kan ha varit en
kära och då jag inte riktigt bryr sig om mitt eget liv jag eller rådjur
liv jag bara brydde sig om att få min fru till sjukhuset
nu man svalt så att det tack Tesla som är fyra år senare låt oss låt oss
gå för ytterligare fyra se vilken typ av ren lycka fantastiska ni kan tillföra
oss
om
du
Hallå